不要一味的忽视车辆的主动安全。车辆的加速能力也不要轻易的忽视，因为加速能力并不仅仅只是衡量加速激情的能力，在道路行驶，尤其是山路行驶时，车辆的中段加速超车能力。

车辆的加速能力也不要轻易的忽视，因为加速能力并不仅仅只是衡量加速激情的能力，在道路行驶，尤其是山路行驶时，车辆的中段加速超车能力，往往会绝对事故发生的概率，一款加速超车出色的车型可以迅速的完成超车，而一辆加速慢的车型，超车时间则会过程，容易带来安全隐患，比如弯路，可能突然出现对向来车，这时候超车未完成是比较危险的。

高安全车身就不用多说了，基本上每一个消费者都会有这么一个安全概念，除了了解一款车辆的C-NCAP碰撞安全成绩，最好也多了解一些车辆的钢材结构和安全理念。因为车辆安全并非简单强调车身重量和刚度，他必须具有牺牲车辆保护乘客安全的设计理念。

就刹车性能来说，在中型车市场福特蒙迪欧-致胜是高安全的楷模，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的超大尺寸，其刹车性能突出，刹车距离短，车身表现稳定，在多家媒体测试中刹车性能都名列前茅，性能直追高档跑车，有 “同级车中最高效的刹车系统”美誉。

操控性能是消费者比较容易忽视的一项主动安全性能。操控优秀的车辆往往可以在紧急避让或突发事件的时候稳稳的将车辆控制住，从而避免碰撞或车身侧翻。

福特蒙迪欧-致胜还率先在同级别提出和利用了“以人为本的精神”五次元安全理念。

第一层次：正常路况 安全驾驶；

第二层次：危险路况 安全回避；

第三层次：轻度碰撞  安全损控；

第四层次：车辆碰撞 安全防护；

第五层次: 碰撞救援 安全脱离。其中前两个层次主要是通过人性化理念设计帮助在车主反应之前做出最快的调整帮助车主成功避险。

后三个层面，则是在被动的情况下牺牲车辆保护车主和乘客的安全。

　著名汽车用品天辰娱乐专家安全购车经验谈：要选择高安全性能的车辆，千万不可以偏概全，只侧重安全配置或者只侧重操控性能，实际上安全性能是各项性能的综合，虽然在被动安全性上有C-NCAP碰撞测试作为基础参考，但如刹车性能、车辆视野、加速、操控能力都需要自己亲身去体验。如果你对自己或乘客的安全负责，就不要一味的忽视车辆的主动安全。

自动变速器保养小贴士：

1.汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个挡位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。

2.向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。

3.效果：可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器，避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封的弹性，增强密封性能，防止并制止自动变速器的渗漏。提高ATF液的性能，延长ATF液和自动变速器的寿命。